Ogres autoostu vēl būvē
Ogrenet lasītāji izteikuši replikas par to, ka deputāts un uzņēmējs Pēteris Dimants Ogres autoostu solīja uzcelt līdz Ziemassvētkiem, taču celtniecība vēl norit pilnā sparā. Lasītāji jautā, vai līgumā ir paredzētas kādas soda sankcijas par laikā nenodoto autoostu.
Ogres novada domes jurists Valdis Mūrnieks uz jautājumu par soda sankcijām atbildēja ar pretjautājumu: „Kas ir tie jautātāji? Protams, anonīmi! Neaizstāvu Pēteri Dimantu, neesmu pat īsts ogrēnietis, lai gan tagad dzīvoju Ogrē. Cilvēks reāli dara, celtniecība notiek. Vai mums no soda sankcijām kļūs labāk? Vai šie jautātāji paši reāli ir ko izdarījuši Ogres labā? Kritizēt visi prot, bet darīt arī vajag. Mums ir bijuši solījumi uzcelt autoostu, taču tie nav piepildījušies. Manā daudzu gadu praksē vēl nav bijis gadījuma, kad kāds kaut ko precīzi laikā uzbūvētu. Mēnesis vai divi mēneši vēlāk, bet autoosta mums beidzot būs!”
V.Mūrnieks sacīja, ka viņam jāizskata ļoti daudzi līgumi un viņš neatceras, vai soda sankcijas vispār bija paredzētas. Tad būtu jāskatās arhīvā. Viņš piebilda, ka zemes nomnieks ir SIA „Ogres autobuss” un SIA „L.L.K.” ir apakšnomnieks.
Ogrenet arhīvā ir informācija, ka SIA „Ogres autobuss” līgumu ar Ogres novada domi par 2757 kvadrātmetru lielas zemes nomu Ogrē, Tirgoņu ielā 10, noslēdza 2005.gada decembrī līdz 2015.gadam. Nomas maksa ir paredzēta 3 procentu apmērā no Valsts zemes dienesta noteiktās iznomātā zemes gabala vērtības privatizācijas vajadzībām. Visa zemes gabala privatizācijas vērtība ir 27 723 lati jeb 10,07 lati par kvadrātmetru. Nomas maksa ir 975,97 lati gadā ar PVN.
Ogres novada dome šā gada 23.februārī nolēma atbalstīt SIA “Ogres autobuss” lūgumu un atļaut SIA “Ogres autobuss” noslēgt ar SIA “L.L.K.” apakšnomas līgumu par zemes gabala Ogrē, Tirgoņu ielā 10, nomu, iepriekš ar domi saskaņojot šāda apakšnomas līguma tekstu. SIA “L.L.K.” noslēgusi līgumu par 900 kvadrātmetru lielas zemes platības nomu autoostas celtniecības vajadzībām. Savukārt par autoostas celtniecību tika noslēgts līgums ar SIA „Pre Grupa,” kas pieder E.Dimantei. Arī SIA “L.L.K.” pieder E.Dimantei.
Ogrenet rīcībā šodien nebija iespējams iegūt apakšnomas līgumu. Ir vien zināms, ka SIA „Ogres autobuss” iesniedza Ogres novada domē iesniegumu par nomas maksas atvieglojumu uz laiku līdz 2006.gada 18.decembrim, kad bija jāpabeidz autoosta. Nomas maksas aprēķināšanu un iekasēšanu no SIA „Ogres autobuss” bija paredzēts atsākt šā gada 20.decembrī. Ogrenet rīcībā šobrīd nav informācijas, vai nomas maksas atvieglojuma termiņš ir pagarināts.
P.Dimanta un E.Dimantes viedokli par autoostas būvniecības aizkavēšanās iemesliem varēsim uzzināt pēc viņu atgriešanās no ārzemju ceļojuma.
Atgādināsim, ka pagājušajā gadā dome iznomāja zemi autoostas būvniecībai SIA „In-Tek”, kuras pārstāvji solīja piesaistīt investīcijas un jau pagājušā gada nogalē nodot ekspluatācijā jaunu autoostu. Kā zināms, uzņēmums pievīla ogrēniešus un neko neuzcēla, tādēļ pašvaldība lauza zemes nomas līgumu.
2006. gada 29. decembrī, 21:35, Aktualitātes
Ogrenet




Jaunākie komentāri
kāds līgumsods?? līguma ta nav.. precīzak, ir, bet juristam slinkums iet pakaļ a arhīviste slima..
Man jau patīk! :) Redz kā, Elektromontāžai ligumsods, bet celtniekiem uzsitiens pa plecu - "Veči turās", un domes deputātas Dimantam neliels fui, bet beigu beigās dabūs prēmiju un atzinības rakstu par ieguldījumu Ogres attīstībā, un kur vēl tās vēlēšanas pēc pāris gadiem, kurš tad atcerēsies, ka nokavēsies uz pāris mēnešiem. Fakts paliek fakts - beidzot autoosta būs! Tikai izskatās, ka tā nav domāta autobusiem - laikam neviens nepadomāja, kā viņi tur spēs apgriezties! Un kāda jēga būs, ja osta atradīsies 200 m no iekāpšanas vietas?
Ar uztraukumu-tiec galā ar savu karsoni!!!